Toda Portugal confiaba en que tener a uno de los mejores jugadores de todos los tiempos de su lado en el Mundial de 2010 le sirviera a la selección lusa para dar la campanada en Sudáfrica. El potencial de la selección española apeó a Portugal de la Copa del Mundo, pero esta eliminación no impidió que Cristiano Ronaldo demostrase su potencial en el mejor escenario posible. El jugador del Real Madrid fue nombrado por la FIFA Man of the Match (hombre del partido) en los tres enfrentamientos de Portugal en la fase de grupos.
Por ese motivo Nike ha decidido que Cristiano Ronaldo luzca en exclusiva el tramo decisivo de la temporada 2014 la última de sus reediciones Fast Forward, la correspondiente a la Mercurial Vapor Superfly que los jugadores de Nike usaron en la Copa del Mundo de 2010.
Nike sacó una colección para el Mundial de 2010 con un recurso muy habitual en esa época: que todos los silos de cada marca llevasen una misma combinación de colores y que fuese muy vistosa. De esa manera era fácilmente reconocible por televisión o en cualquier imagen qué jugadores llevaban la marca Nike. ¿O acaso esta bota no os recuerda a la CTR360 Maestri con la que Andrés Iniesta golpeó el balón que nos hizo campeones del Mundo?
El logo de 10M vuelve a estar presente como en el resto de botas Mercurial Vapor IX Fast Forward conmemorativas de los Mundiales en los que Mercurial ha tendio presencia.
Pero aunque estéticamente la bota parezca la misma que la que usaron los jugadores en 2010 (realmente Mercurial Vapor a nivel estético no ha cambiado mucho estos años) los cuatro años de evolución han dado para mucho y nos encontramos con un calzado de última generación que cuenta con todo el potencial que Nike es capaz de conseguir para que los jugadores más veloces del planeta desarrollen su juego.
Para empezar nos encontramos con la tecnología ACC all conditions control, el sistema con el que Nike consigue que las inclemencias meteorológicas no afecten al contacto con el balón ni al confort interior del pie.
El teijín que Nike usaba para la carcasa de la bota en 2010 también ha dado un salto brutal. De ese material rígido que necesitaba de Flyware para adaptarse al pie hemos pasado a un material igual de ligero pero mucho más flexible y con una propiedad que los jugadores profesionales llevaban mucho tiempo demandando para su calzado ultraligero: grip entre la bota y el balón cuando entraban en contacto.
La parte interna es la que menos ha variado entre el modelo de 2010 y el de 2014. Así que Nike aprovecha para darle un toque personal introduciendo en la plantilla una etiqueta donde escribe varios datos curiosos del modelo original, como por ejemplo el momento más importante que vivieron sobre un campo de fútbol, un secreto de diseño o qué supuso en su momento la llegada de esa Mercurial Vapor Superfly en cuanto a innovación.
La suela también ha variado, en apariencia y en propiedades. La fibra de carbono que Nike utilizaba en 2010 se ha sustituído por fibra de vidrio. Un material mucho menos costoso e igual de reactivo en cada pisada para facilitar a los jugadores la recuperación de la postura del pie a máxima velocidad.
Además también ha variado el reparto de tacos. La marca americana, fiel a sus principios de reducción de peso en el modelo Mercurial Vapor, eliminó la mitad de los tacos de la zona del talón y, además, los "tacos sense", el formato adaptativo que Nike montaba en sus modelos Superfly desaparecieron de manera definitiva debido a la mala aceptación que tuvieron entre los futbolistas profesionales y se sustituyeron por los actuales tacos en triada que nos van a dar una tracción perfecta en cada cambio de dirección que hagamos a máxima velocidad.
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