Nuevas Nike Mercurial Dragonfly

Hoy es uno de los días más importantes para Nike, el día de dar a conocer su última generación de las nuevas Mercurial. Tras este lanzamiento de su última generación, las botas de fútbol Nike Mercurial Vapor XIII y Superfly VII en julio de 2019, la marca norteamericana que depende mucho de las ventas y del nivel de marketing de este modelo, vuelve a atacar el mercado de las botas de fútbol con la presentación de la bota que seguramente, sea el modelo líder en ventas de botas de fútbol en todo el planeta durante los próximos meses.

De las imágenes ya podemos ver y deducir que estamos ante un lanzamiento, de una versión “disruptive” debido a la combinación de colores tan atrevida que Nike ha elegido para este lanzamiento. En cuanto al diseño, la marca norteamericana eligió para sus nuevas botas de fútbol Nike Mercurial una parte superior predominantemente blanca, poniendo un gran énfasis en los lados externos, debido a la relevancia que se le da al contorno bicolor más oscuro del Swoosh.

Aunque de la carcasa de estas nuevas botas de fútbol Nike Mercurial Superfly 8 / Nike Mercurial Vapor 14 tiene el blanco como color principal, aún es posible resaltar otros colores, “gran culpa” la tiene debida a su construcción más transparente. La gran cantidad de estos colores que podemos identificar allí, van desde el amarillo ubicado en el frente hasta el violeta, rosa y naranja. Los Swoosh ubicados en los laterales exteriores, son de gran importancia en lo que respecta al diseño de esta nueva bota, ya que es más grande y mucho más atrevida que la presentada en la generación anterior. 

Desde el lanzamiento de los últimos modelos de botas de velocidad de las principales marcas rivales, el objetivo principal de Nike para la próxima generación de sus Mercurial es mejorar su agarre, ajuste y estabilidad para obtener aún si cabe, más velocidad y ofrecer a todos sus usuarios un mejor rendimiento en uno de los aspectos, en los que cada vez es más importantes en el fútbol moderno.

Aunque todavía tenemos una construcción de 360º a la cabeza en esta nueva generación, vemos como estos nuevas Mercurial de 2021, cuando se comparan con la generación anterior parecen ser mucho más rígidos cuando se analizan a primera vista. Pero no nos engañemos, esta nueva parte superior es donde Nike ha invertido la mayor parte de sus esfuerzos, para modernizar y así aumentar el rendimiento. A pesar de lo que muchos de vosotros ya estéis pensando, el Flyknit no ha desaparecido por completo, este material de las botas de la marca americana sigue presente en esta nueva generación de Mercurial, sin embargo se ha suprimido en un solo lugar; en el área del talón.

Dado que apenas tenemos Flyknit, y en su mayor parte es por eso por lo que comentamos que a primera vista parece ser mucho más rígida que su versión anterior; ¿De qué está hecha esta nueva Mercurial? El trabajo de desarrollo de esta nueva parte superior tiene un nombre y es: Vaporsite Upper y Technical Componentized Upper

Este nombre es quizás el más complejo que hasta la fecha le ha dado Nike a una de sus tecnologías. No tanto por su longitud ni por su traducción literal, sino por la combinación perfecta de los cuatro materiales que Nike ha usado. Sí, CUATRO, lo leéis bien. Los diferentes tipos de materiales / tecnologías que componen esta nueva tecnología ha revolcionado por completo esta nueva generación de Mercurial.

Parte de esta nueva tecnología es el diseño aparentemente más inusual que recorre la parte superior, ya que viene con unos notables “agujeros” desde la puntera hasta la zona donde se ubica el talón y el contrafuerte. En gran parte, todos estos agujeros se han insertado para mejorar la transpirabilidad y reducir el peso de la bota manteniendo la estabilidad tan necesaria y útil.

Para entender mejor los agujeros descompondremos, esta parte. Comenzamos con el Avail Q Lining Material y el Titan Synthetic. Ambos materiales se consideran cruciales en esta bota, ya que en conjunto aportan a la bota la forma más adecuada que buscaba Nike con esta nueva generación, así como una mayor impermeabilidad, a pesar de los agujeros que tienen, así como también, una gran elasticidad. Todo esto a pesar de la rigidez que inicialmente podíamos sentir a nivel interno.

Los dos materiales restantes son el Engineered Mesh, el material súper resistente que, además de la ligereza y transpirabilidad que acompaña a este modelo, también suma una importante reducción de su peso. Terminamos con la Duragon WT Skin, que es nada más y nada menos, que el nuevo material que cubre por completo toda la parte superior. Esta, permite obtener un mayor grado de impermeabilidad a esta nueva bota sin aumentar su peso y sobre todo, sin perder ningún punto porcentual con respecto a su agarre al tocar el balón. 

La suela de la nueva generación de estas nuevas Mercurial, también ha sufrido una pequeña revolución. A pesar de que en su anterior generación, se corrigió la falla que venía del modelo anterior, aún y así obtuvimos una mayor durabilidad de la suela y una gran mejora en la estabilidad y agarre de la bota, la marca estadounidense decidió aumentar y mejorar esta la gran puntuación que tenía en ese detalle.

La suela sigue siendo una suela modular de dos piezas (delantera y trasera) - Aerotrak 2 Plate, pero ya no es independiente, ya que ahora ambas partes están conectadas por un pequeño puente que las une. Juntas, suman. Aumentan el agarre tan necesario para nuestras arrancadas y frenadas, así como nuestra estabilidad durante todos los movimientos que realizamos en el campo. Cabe destacar también se jugó el contrafuerte interno, o en este caso desarrollado recientemente para mejorar el ajuste cuando metemos los pies dentro de las botas y así evitar también el tradicional “roll over” que puede ocurrir durante nuestro entrenamiento y/o juegos.

Así son las nuevas Mercurial DragonFly. Para más información no te pierdas la prueba de esta bota que se subirá a nuestro canal de Youtube en unos días. Además, no olvides que la nueva generación de Nike Mercurial estará a la venta pronto (1 de febrero de 2021) en futbolemotion.com.