Tige

Technologies

Système d'ajustement au pied

De plus en plus de technologies sont ajoutées à la tige pour garantir que la chaussure s'adapte parfaitement et que le pied ne glisse pas à l'intérieur. Il existe généralement trois types de technologie :

Rainures en caoutchouc au talon qui assurent une meilleure adhérence du pied, empêchant tout déplacement pendant la course ou le tir.
Des systèmes d'ajustement croisé en serrant le laçage pour que la tige s'adapte à tous les types de de pied qu'ils soient fins ou larges. C'est une autre stratégie qui s'utilise de plus en plus, permettant un ajustement optimal indépendamment de la forme du pied.
On a récemment découvert que le talon est l'une des partie de la chaussure qui joue un rôle primordial dans la stabilité devant être apportée par la chaussure. C'est pour cette raison que la grande partie des chaussures de football à crampon des dernières générations présentent des renforcement à ce niveau dans le but d'apporter un bon ajustement et de la stabilité.

Aides à la frappe

La tige est utilisée pour intégrer certaines technologies qui permettent d'ajouter de la puissance aux frappes ou de donner de l'effet au ballon.

Il s'agit généralement d'inserts en caoutchouc ou de petites ailettes placés sur les zones de frappe, que ce soit sur le cou-de-pied ou à l'intérieur du pied. Ces éléments sont ajoutés en fonction du type de frappe que l'on souhaite optimiser. Les zones en caoutchouc amortissent et stabilisent les frappes puissantes en servant d'intermédiaire entre le ballon et le pied. Les ailettes, quant à elles, accentuent la rotation du ballon lors des frappes avec effet.
Dans le but de rendre ces technologies plus efficaces, les tiges offrent désormais une surface de frappe plus grande, en désaxant par exemple le système de laçage vers l'extérieur (élément que l'on retrouve dans presque la totalité des chaussures qui entrent dans le marché).
Il existe aussi les languettes réversibles. En effet, une partie des lacets étant occultée, la balle n'entrera plus en contact avec les irrégularités de la chaussure.